韩国金融监管部门金融服务委员会(Financial Services Commission)宣布，向出现财困的全球第二大造船公司大宇造船(Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering)再次提供2.9万亿韩元(26亿美元)拯救资金。据了解，自2015年10月以来，韩国政府已经向大宇造船援助了3.82万亿韩元。

　　除了韩国政府向大宇造船提供援助外，两间国营银行韩国产业银行及南韩进出口银行也宣布，将持有的合计1.6万亿韩元的大宇造船债权转为股份。商业银行亦要将其所持八成大宇造船债权转为股份，其余则延长还款期5年。

　　智通财经了解到，受建造高难度离岸设施延期需支付巨额赔偿影响，大宇造船的财务状况在2015年开始急速恶化，净亏损高达3.3万亿韩元，创下历史新高，而去年虽然亏损额度有所减少，但依旧亏损了1.6万亿韩元。

　　如此糟糕的财务状况下，大宇造船已经没有能力支付即将于4月到期的4400亿韩元债务，破产危机一触即发。但是若放任大宇造船破产，将造成约5万人失去工作，约1300家包商受到波及，韩国将面临48.4万亿韩元的损失，因此韩国政府不得不考虑对其进行援助。

　　韩国除大宇造船外，海洋工程公司和三星重工也面临债务危机。今年，韩国四大造船商明年共有2.3万亿韩元债务到期，创自1997年以来彭博社统计数据中的最高。据HMC投资证券有限责任公司和NH投资证券公司所说，这些船商若不能得到政府或集团公司的救助，可能将难以偿还债务。