近些年来，产能过剩成为中国经济最迫切需要解决的问题之一，2016年“去产能”被列中央为五大结构性改革之首。作为整个中国社会经济发展的重要变革，去产能不仅是政府的工作，也是全社会的工作。

　　数据显示，在政府的引导和企业的努力下，仅煤炭钢铁行业，2016年计划去钢铁产能4500万吨，实际完成6500万吨，完成率144.4%;计划去煤炭产能2.4亿吨，实际完成2.9亿吨，完成率120.8%，均超额完成既定目标。而对于社会企业来说，也都在尽全力帮助相关行业去产能化。以近些年新兴的共享出行行业为例，滴滴公布的数据显示，2016年全年，滴滴出行平台为全社会创造了1750万灵活就业和收入机会，其中238.4万来自去产能行业。

　　众所周知，中国是钢铁大国，也是煤炭大国。但伴随经济的发展，这些传统行业产能过剩成为制约经济转型发展的一个棘手问题。冶金工业规划研究院的数据显示，2015年我国粗钢产量8.06亿吨，而钢材需求在6.68亿吨。8亿吨的产能意味着什么呢？根据世界钢铁协会2015年的统计数据，当年世界粗钢生产总量为16.21亿吨，中国占了将近一半。

　　国家去产能化，一方面是根治产能过剩的情况，彻底优化经济结构;同时，也是希望企业的盈利能力获得显著提升。但是，在去产能的背后，部分人员的再就业则成为不得不要面对的社会问题。

　　相对于传统行业，新兴行业显然在灵活就业方面更具优势。以武钢集团为例，在经济转型的大形势下，部分武钢集团职工面临裁员，数万人将转岗分流。但是，他们依然积极拥抱社会，借助滴滴出行平台完成了数量众多的武钢流转工人成为滴滴司机。

　　此外，针对去产能问题，滴滴还成立了专项小组、准备专项资金，根据各地实际情况，积极与人社部门、相关企业探索合作模式，并制定了“移动出行行业去产能帮扶计划”，其中包括设立专项资金支持，探索综合帮扶措施等具体内容。滴滴将投入3000万专项资金，累计可惠及1万人。

　　2017年，部分行业依然还有去产能任务要完成，相信以滴滴出行为代表的社会企业在员工再就业问题上将会起到关键作用。同时，中国经济正处于转型期，在这一关键时期，需要更多的社会企业站出来，承担起应有的社会责任。